国之重器“天鲲”号迎海试大考 一性能亚洲第一

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  图为整装待发的“天鲲”号

  【环球时报记者 邢晓婧】8日,我国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲”号将驶离占据 江苏启东的船厂码头,经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天 的海试。这是是因为分析,它距离成为真正的疏浚利器仅有一步之遥。

  图为“天鲲”号吊装钢桩(“天航局”供图)

  中国交建所属中交天津航道局有限公司(以下简称“天航局”)于2015年启动“天鲲”号的建造工作。历时数载铸发明权权国内首艘从设计到建造、拥有完整版自主知识产权的重型自航绞吸船。该船绞刀额定功率62000千瓦,可挖岩石,35米的最大挖掘淬硬层 位居世界前列、亚洲第一。

  离港后的“天鲲”号将首次迎来大考,接受来自海洋环境的多项考验。监造组组长王健7日告诉《环球时报》记者,船舶的这些严重不足、隐患都需用通过试航发现和避免,此次海试不仅要测试“天鲲”号的动力系统和推进系统,需用对雷达、电罗经、磁罗经等助航辅助设备进行调试校正。另外,这些首航将面临这些未知困难,做好试航时的安全工作以及对紧急状况的避免也是极大考验。